Weiterbildung für gewerbliche Kraftfahrer (Weiterbildung nach Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz)

Standardmodul 1 "Digitaler Tachograph(EG-Kontrollgerät)

Ein Tachograph auch, Fahrtenschreiber oder EG-Kontrollgerät genannt, ist ein Tachometer mit Messschreiber, der Lenk- und Ruhezeiten, Lenkzeitunterbrechungen, zusätzlich gefahrene Kilometer und die gefahrene Geschwindigkeit aufzeichnet. Ein EG-Kontrollgerät muss in allen, innerhalb der Europäischen Union gewerblich genutzten, LKW/ Bussen ab 3,5t zulässige Gesamtmasse bzw. 9 Sitzplätzen vorhanden sein.

Weiterhin werden die gefahrenen Geschwindigkeiten innerhalb der letzten 24 Stunden in Sekundenschritten im Tachographen (aber nicht auf der Fahrerkarte) vermerkt, während Geschwindigkeitsüberschreitungen dauerhaft im Tachographen (aber nicht auf der Fahrerkarte) gespeichert werden. Die gesamten Daten können von den Kontrollbehörden und dem Unternehmer entsprechend den Vorschriften, ab- bzw. digital ausgelesen werden.
Die Vorschriften zur Verwendung von Tachographen sind im wesentlichen in der Fahrpersonalverordnung, in § 57a StVZO sowie in der Verordnung (EWG) Nr. 3821/85 geregelt. Weitere Regeln enthält die VO (EG) 561/2001.
Seit 1. Januar 2008 besteht eine Mitführungspflicht von Nachweisen für die Lenk- und Ruhezeiten usw. für den laufenden Tag und die unmittelbar vorangegangenen 28 Kalendertage.
Mitzuführen hat das Fahrpersonal auch Bescheinigungen über arbeitsfreie Tage, die vom Arbeitgeber maschinell ausgefertigt sein müssen, um Manipulationen der Zeitnachweise durch Fahrer im Falle einer bevorstehenden Kontrolle zu verhindern.
Von der Fahrerkarte muss vor dem Überschreiben der 28 Tage - Aufzeichnung diese digital im Unternehmen gesichert werden. Die im Kontrollgerät (umgangssprachlich "Blackbox" oder "Digitacho") gespeicherten Daten müssen spätestens alle 90 Tage im Unternehmen gesichert werden. (§ 2 Abs. 5 deutsche Fahrpersonalverordnung.
Die Fahrschule Greif bietet Schulungen für Fahrer und Unternehmen an, um den reibungslosen Umgang mit dem Digitalen Tachographen (EG-Kontrollgerät) sicherzustellen.

Schulungsdauer und Inhalt:

Schulungsdauer4 Stunden a 45 min. Schwerpunkte sind neben dem Training mit dem Digitalen Tachographen auch die Fahrpersonalverordnung (Lenk- und Ruhezeiten).

Standardmodul 2 "Eco-Training" (in Theorie und Praxis) nach BKrFQG / BKrFQV
In unseren ECO-Schulungen lernen Sie mit geringeren Kraftstoffverbrauch und Fahrzeugverschleiß ihr Fahrzeug zu bewegen.
Schulungsdauer und Inhalt: Nach einer kurzen theoretischer Einweisung fährt jeder Schulungs-Teilnehmer ca. 20 - 30 min auf einer festgelegten Fahrstrecke um den aktuellen Fahrstil zu ermitteln (Ist-Erfassung). Im anschließenden Unterricht werden dann die Grundlagen der wirtschaftlichen Fahrweise und der Fahrphysik vermittelt.
Die Ausbildungsthemen sind hier:

⇒ Kraftstoffverbrauch

⇒ Kupplungsverschleiß

⇒ Bremsverschleiß

⇒ Antriebsstrang

⇒ Reifenverschleiß usw.

Abschließend fährt jeder Schulungs-Teilnehmer ein 2. Mal den festgelegten Fahrweg. Dabei gibt unser Ausbilder Hinweise und Erklärungen zur Verbesserung.
Wie schon bei der ersten Fahrt wird festgehalten:

⇒ der Kraftstoffverbrauch für die Fahrt

⇒ der Durchschnittsverbrauch

⇒ die gefahrene Zeit

⇒ die Durchschnittsgeschwindigkeit

⇒ die Anzahl der Kupplungsbetätigungen

Jedem Schulungsteilnehmer wird in einem Abschlussgespräch das Ergebnis seiner erzielten Einsparungen mitgeteilt und es wird gegebenenfalls auf weitere Potenziale hingewiesen.